Медиа-центр / Фоторепортаж

Для своего персонала и внешней аудитории KAZ Minerals выпускает разнообразные медийные продукты.

Беспилотник над Актогаем

one_employee

С этой осени маркшейдеры Актогайского ГОКа в своей работе начали использовать беспилотный летательный аппарат Q-200 Surveyor. Беспилотник (в народе – «дрон») значительно облегчает геодезическую работу и делает ее результаты еще более точными. Это повышает эффективность дальнейшего освоения месторождения.

Суть работы дрона на первый взгляд проста: запущенный в небо, он облетает территорию по заданной заранее траектории, производит съемку и возвращается. То, на что раньше требовалась масса усилий и ресурсов, сегодня делается в разы легче и быстрее.

Есенгельды БИЖАНОВ, старший маркшейдер KAZ Minerals Aktogay:

- Маркшейдерской службе в ее сегодняшнем виде уже десятки лет. Развитие технологий на руку любому специалисту, мы - не исключение. Раньше работали одним способом, потом появились электронные тахеометры, следующим шагом стала технология GPS. И вот сегодня пробуем работать с дроном. Он получает очень детальные фотоснимки. К хорошему быстро привыкаешь. Обычно, если компаниям нужны снимки с высоты, их делают с самолета. Но это очень накладно, и не каждая компания может позволить себе это.

По словам Есенгельды Бижанова, маркшейдерская служба на Актогае сегодня в основном занимается съемкой карьера. Ведь от работы маркшейдера зависит вся последующая работа по освоению недр. Они делают пространственно-геометрическое измерение поверхности земли, чтобы потом все это отобразить на планах, картах и разрезах, необходимых для горных и геологоразведочных работ.

- Как часто производите съемку?

- Ежедневно. Создаем основу для планирования, каждую точку отображаем на плане, который отдаем для дальнейшей работы нашим инженерам-планировщикам, геологам. Также проводим ежедневную съемку места, куда отсыпают руду из карьера и т.д. Для этого наши специалисты прошли специальное обучение. Всего на ГОКе восемь человек могут управлять этим дроном.

- А кто проводил обучение?

- Тренеры из Англии, это представители компании-производителя. Сначала люди прошли обучение. А теперь при необходимости мы можем получать техподдержку на расстоянии.

- Чья это инициатива – приобрести дрон для службы?

- Идея главного маркшейдера – Гевина Чешира. Он вообще постоянно ищет пути внедрения новых технологий, новых решений, которые используются в разных страна мира. Перед покупкой, я знаю, сопоставлял разные дроны, остановился на этом.

- Вообще дрон – молодое изобретение. Но уже получил очень широкое распространение – от использования в военных целях до уровня игрушек для подростков. Эта модель – думаю, нечто среднее? Созданная именно для производственных целей?

- Да, это специальный беспилотник, Q-200 Surveyor от компании QuestUAV. Эта компания была основана в 2008 году, глава её – Найджел Кинг. Он сам бывший военный пилот и инструктор военно-воздушных сил, занимался беспилотниками. Он и разрабатывал разные модели. Он внедрил модели для гражданских целей – к примеру, для сельского хозяйства, облета больших территорий.

- Дорогой?

- 45 тысяч долларов в сборе, со всеми датчиками, камерой, 16-ю запасными аккумуляторами.

- Управление, наверное, отличается от стандартного коптера?

- Да, обучение не совсем простое, поэтому очень подробное и занимает несколько дней. Дрон управляется не просто с гаджета и пульта, а к пульту подключается ноутбук, на нем установлены специальные программы, на экране видна траектория полета, все полетные данные и так далее. Важен еще момент запуска – всё должно быть просчитано, скорость ветра, направление, положение рук и т.д.

- Как ваши коллеги все усвоили?

- Теория подкрепляется практикой. Уже заметен прогресс.

- А сами вы научились его запускать? Могу предположить, что в первую очередь руки трясутся от мысли, что эти 45 тысяч долларов могут упасть?

- Да (смеется), и от того, что в случае чего, ремонт выйдет дорогостоящим, запчасти надо заказывать, опять же, из Англии, у компании-производителя.

- Вкратце расскажете о характеристиках этого дрона.

- Скорость – около 1 км в минуту. Максимальная дальность – 55-60 км. Один полет может занимать до часу. Это важно на обширных территориях и для облета труднодоступных мест. Например, панели кучного выщелачивания – в начале их загрузки можно было подобраться вглубь, а сегодня всё в кислоте, идет орошение, доступ ограниченный. 

- Каким, интересно, будет следующий технологический шаг? Как представляете?

- Ну, не знаю. Может, не выходя из кабинета, можно будет всё делать. Всё запрограммировал, инструмент сам всё облетел, сам обработал данные, и вот, пожалуйста.

Беседовал Алмас Садыков

Смотрите видеоролик о запуске беспилотника

Видео, снятое самим беспилотником

 

0 786

Популярное на сайте

Сейчас обсуждают

Сейтжан Бекмаханов

Добрый день, рекрутером казминералс. Мною был несколько раз был отправлен свой резюме. Опыт на обогатительных предприятий имеется более 18 лет, на должности ИТР 10лет. Рассмотреть резюме, если отсутствует вакансии Бозшакол, Актогай то, прошу на проек...

Татьяна Маер

Эххх!!!!!!!! Не могу промолчать!!!! Наши самые лучшие! Самые красивые! Самые талантливые!

Ануар Тапин

Добрый день!!! Я подавал все документы в апреле текущего года. Могу я узнать будут ли тестирование?

Aibek Sovetov

Молодцы

6.08.2017

День работников транспорта

13.08.2017

День строителя

20.08.2017

День спорта

27.08.2017

День шахтера

30.08.2017

День Конституции РК

Выходные дни: 30
1.09.2017

Курбан айт

Выходные дни: 1